无业可守 创新图强
living innovation

行业新闻

当前位置:永利402com官网 > 新闻资讯 > 行业新闻

中转港口库存减少助推煤炭价格上扬

日期:2011/10/11

据秦皇岛煤炭网报道,自9月26日至10月2日,环渤海四大主要煤炭中转交易港口的煤炭库存量由上周的1230.9万吨,减少至1014.7万吨,本周环渤海四港煤炭库存量与上周环渤海四港煤炭库存量相比,环渤海四港煤炭库存量环比减少216.2万吨,降幅达17.56%,环渤海四港库存量库存量再次大幅减少,环渤海四港煤炭库存量创本年度最低量。据统计,10月2日,环渤海四港煤炭库存量分别为:秦皇岛港煤炭库存量432.7万吨、国投曹妃甸港煤炭库存量142万吨、京唐港区煤炭库存量220万吨、天津港煤炭库存量220万吨,较上周库存量数据相比,环渤海四港煤炭库存量减少216.2万吨,四港煤炭库存量较上周相比,除天津港库存量增加外,其余三港煤炭库存量均有所减少,其中:秦皇岛港煤炭库存量减少146.9万吨,降幅为25.34%;京唐港区煤炭库存量减少40万吨,降幅为15.38%;国投曹妃甸港煤炭库存量减少29万吨,降幅为16.95%。另据报道,秦皇岛港煤炭库存量持续下跌,截至10月3日18时,该港煤炭库存量为397.2万吨,再次刷新了该港年内最低库存量,同时也为秦皇岛港近两年来的最低库存量。

自九月份以来,由于秦皇岛港等北方四港的煤炭市场发生变化,煤炭供应偏紧的局面有所显现。自七月份开始,秦皇岛港煤炭市场交易价格持续九周由煤炭价格下滑到趋于稳定,自九月上旬价格开始上涨,目前已经持续上涨了四周。

随着国民经济的快速发展,冬季的即将到来,生活取暖以及钢铁业等冬储的需求使得煤炭业进入旺季。而今年南方缺水,水电补充需求乏力,火电出力严重不足,电力供应持续紧张,电力短缺将持续。由于南方供电需求不断增大,电力供不应求的缺口不断攀升,而煤炭是南方发电最主要的能源,为了缓解电力供应紧张局面,动力煤需求不断增加,加剧了煤炭供应的紧张局面。

在短期内,北方四港煤炭库存量的较大幅度减少,进一步激化了煤炭供不应求的矛盾,刺激了用煤客户担心煤炭短缺的恐慌心理,助推了煤炭市场供应紧张的局面,推动了煤炭交易价格的持续攀升。据秦皇岛煤炭网报道,近期北方主要中转交易港口的煤炭交易价格持续上涨,截止到10月5日秦皇岛港动力煤现货交易价格指数约为845元吨t,较上期上涨了约5元/吨,较上月同期上涨15元/吨。据秦皇岛煤炭网公布的数据显示,9月28日环渤海地区港口煤炭平仓发热量5500大卡/千克市场动力煤的综合平均价格为832元/吨,每吨上涨3元。9月28日秦皇岛动力煤平仓价分别为:发热量4500大卡/千克的动力煤价格为635-645元/吨,5000大卡/千克动力煤价格725-735/吨,5500大卡/千克动力煤价格为830-840元/吨,5800大卡/千克动力煤价格为885-895元/吨,各种动力煤价较上周相比,除发热量5000大卡/千克动力煤价格保持不变外,4500大卡/千克、5500大卡/千克动力煤价格每吨上涨5元,5800大卡/千克动力煤价格每吨上涨10元。

XML 地图 | Sitemap 地图